«کاهش ۵۰ درصدی تلفات رانندگی» برنامه مشترک راهداری و دستگاههای امدادی
تاریخ انتشار: ۱۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۴۶۵۱۹
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای، گفت: کاهش ۵۰ درصدی تلفات رانندهای در برنامه مشترک سازمان راهداری، پلیس راهور و اورژانس قرار دارد.
به گزارش ایران اکونومیست از سازمان راهداری، «داریوش امان» در مراسم افتتاح ۱۰ باب قرارگاه و پاسگاه پلیس راه در استانهای سراسر کشور، گفت: باید جلوی موازی کاریها گرفته شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
امانی گفت: باید یک شماره تماس واحد از تمام ارگانهای خدمت رسان حملو نقل جاده ای به عنوان شماره اضطرار به کاربران جادهای اعلام شود و فرماندهی این کار با پلیس است و پلیس هماهنگ کننده عملیات سر صحنه است.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: مقرر شده است با توانی که پلیس راهور و نیروهای همکار دارند در مدت زمان سه سال آینده با همکاری این سازمان با دستگاههایی مانند پلیس، اورژانس وهلال احمر و ... بتوانیم ۵۰ درصد از تلفات رانندگی را کاهش دهیم.
امانی با بیان اینکه دیدگاه فرمانده کل انتظامی کشور میتواند به عنوان راهبرد و دستور کار به اقتدار پلیس و دستگاههای همکار اثرگذار باشد، گفت: این سازمان تمام تلاش خود را کرده است تا بتواند دیوارهای بین مجموعههای ادارای را بردارد، همکاران ما در سراسر کشور، همکاران مجموعه پلیس راه هستند و هرکاری که تاکنون در زمینه صرف هزینه اعتبارات برای مجموعه پلیس راه مقدور بوده است، انجام شده است.
وی افزود: اعتقاد مجموعه سازمان بر این است اگر به تجهیزات مورد نیاز پلیس اهمیت داده شود، در خدمترسانی به کاربران جادهای و کاهش تلفات رانندگی که از معضلات کشور است، اثرگذار خواهد بود.
رئیس سازمان راهداری وحملونقل جادهای با اشاره به اینکه این سازمان پیشرو در فناوری است، گفت: از سه سال گذشته راهداری هوشمند شروع شده است به طوری که این سازمان در دولت، پیشرو در فناوری است.
امانی گفت: تجهیز ناوگان باری به سامانه «سپهتن» یکی از پروژههای بزرگ سازمان راهداری و حملو نقل جادهای با پلیس راه است که امید است به زودی به مرحله اجرا برسد.
به گزارش ایران اکونومیست، ۱۰ باب قرارگاه و پاسگاه پلیس راه در استانهای ایلام، البرز، خوزستان، خراسان شمالی، خراسان جنوبی، کرمانشاه، کردستان، کرمان و مرکزی ضمن ارتباط ویدئوکنفرانسی به طور همزمان به بهره برداری رسید.
فرماندهی انتظامی تهران نیز در این مراسم گفت: یکی از موضوعات مهم در بحث کاهش تلفات، رسیدن به موقع سرصحنه، به موقع تخلیه کردن مصدومین و مجروحین و رساندن به مراکز درمانی است که اگر تا ۳۰ درصد سرعت افزایش یابد، احتمالا منجر به کاهش تلفات جادهای تا ۴۲ درصد میشود.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، کاهش تصادفات ، تصادفات جاده ایمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کاهش تصادفات تصادفات جاده ای سازمان راهداری پلیس راه جاده ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۴۶۵۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تشکیل کارگروه مشترک پلیس و شهرداری، برای رفع نواقص نقاط پرتصادف تهران
سرهنگ سیدابوالفضل موسوی پور رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، در گفتوگو با خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، اظهار کرد: بر اساس پایش و رصد انجام شده ۱۲ ماهه سال ۱۴۰۲ آمار تصادفات شهر تهران در
۵۹ درصد این تصادفات در بزرگراههای پایتخت به وقوع پیوسته است.
وی تصریح کرد: بر اساس انجام تفکیک کروکیهای موجود مناطق ۴ و ۱۲ شهر تهران در صدر آمار تصادفات در پایتخت قرار گرفتهاند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همچنین اضافه کرد: در منطقه ۱۲ پایتخت بزرگراهی وجود ندارد اما به دلیل وجود معابر متعدد، شلوغی و حجم قابل توجه تردد در این منطقه جزو یکی از مناطق پر تصادف شهر تهران به شمار میآید.
سرهنگ موسویپور در ادامه خاطرنشان کرد: منطقه ۴ با چند بزرگراه مثل بزرگراه شهید بابایی، بزرگراه شهید زینالدین و بخشی از بزرگراه شهید یاسینی راه مواصلاتی دارد و بخش عمده وقوع تصادفات مربوط بزرگراههای این منطقه است.
وی عمدهترین دلیل وقوع تصادفات و حوادث رانندگی در شهر تهران، را سرعت غیرمجاز برشمرد و تاکید کرد: بخش قابل توجهی از این سوانح در زمان خلوتی معابر و تخطی از سرعت مطمئنه رخ میدهد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اضافه کرد: کم حادثهترین منطقه شهر تهران در وقوع تصادفات هنوز مشخص نشده است و در صورت احراز اعلام خواهد شد.
سرهنگ موسویپور یادآور شد: برای کاهش حجم تصادفات رانندگی به ویژه در مناطق پر تصادف و پر سانحه پایتخت، کارگروه مشترکی بین پلیس و شهرداری تشکیل شده است و در جلسات این کارگروه علل حوادث رانندگی در مناطق مختلف شناسایی میشوند.
وی از صدور دستورات لازم پس از شناسایی علل وقوع تصادفات برای کاهش این حوادث خبر داد و گفت: اقدامات لازم برای کاهش حجم تصادفات و رفع نواقص در محلهای مدنظر بلافاصله پس از شناسایی عوامل حوادث رانندگی، اجرایی خواهند شد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: تخلفات حادثه ساز مثل سرعت غیرمجاز از مهمترین دلایل وقوع حوادث رانندگی محسوب میشوند و هم جان عابرین پیاده در معابر و هم جان سایر رانندگان را تهدید میکنند.
سرهنگ موسویپور اضافه کرد: با رانندگان متخلفی که هر یک از تخلفات رانندگی مثل سبقت و سرعت غیرمجاز را مرتکب شوند برابر مقررات برخورد میشود.
انتهای پیام/